极速快三app注册CTRL+D收藏本站    您好!欢迎来到medis-wj.com

首页 > 极速快三app注册 >  正文

极速快三app注册:奔馳C級再奪「雙料」冠軍 積架XEL式微

本文由:董奚瑶 编辑 2019年09月18日 7:22 国际要闻114 ℃

【上港浦和战平】

好在BBA用極大的「熱情」推出了多款重磅車型▽,電動化和智能化更是被演繹的淋漓盡致⌒。聚焦到高檔B級車細分市場♂,因為完成了全新換代(寶馬3系)▽?▽,或者尚在準備中(奔馳C級)♀,法蘭克福車展上難見它們的身影□﹡┊,即便如此∵,絲毫不影響它們作為「銷量主力」的地位﹡π⌒。

北京奔馳銷售與市場營銷首席運營官段建軍強調♀♂,一方面得益於對國五、國六標準切換的充分準備∴,奔馳在7、8兩月收穫了不錯的市場表現♂。另一方面◇△,也是由於今年是奔馳「SUV之年」↑,不斷豐富的SUV車型在很大程度上滿足了客戶需求♀。

极速快三app注册

高檔車第二梯隊中▽π↑,凱迪拉克呈現明顯「反彈」?,在缺乏「國六」車型的不利條件下☆⊙▽,迅速展開反擊◇,ATS-L在7月遭遇「滑鐵盧」之後∴,8月份銷量快速回暖♂?,目前位列第二梯隊首位↑△♂。據上汽通用方面給出的反饋:凱迪拉克品牌車型1-8月累計銷量145698輛◇♂△,同比增長2.1%;凱迪拉克XT6自7月上市以來受到市場熱烈歡迎π,新車效應非常明顯↑。

奔馳C級同樣在8月取得「反超」↑♀∟,一舉超越奧迪A4L∟⊿,並取得單月和累計銷量「雙料」冠軍∟⊙。經濟日報-中國經濟網記者在走訪4S店時了解到π,奔馳C級目前的終端售價仍保持穩定♂∵♂,折扣幅度與年初相比大體相當〇,這也充分說明了奔馳品牌的耐力♂。

极速快三app注册

全新一代寶馬3系最近三個月的表現∵♂∟,多少有失水準∴∵π,尚未恢復到月銷萬輛的「正常水平」〇,爬升期也顯得有些遲緩♀◇,其累計銷量目前已落後「德國老鄉」3萬余輛△♂↑,早早宣布退出年度爭冠♂↑。與奧迪A4L當年全新換代相比☆∴,在市場增量方面π⊙,着實需要學一學□⊿↑。

正在舉辦的法蘭克福車展﹡∴,或許顯得比往屆「冷清」?△,以BBA(奔馳、寶馬和奧迪)和大眾為代表的德國本土品牌♂﹡〇,幾乎撐起了整個場面♀♂,包括豐田、通用等日美車企↑♀,甚至是PSA(標緻先進)和FCA(菲亞特克萊斯勒集團)這樣的歐洲車企∟∴,也都選擇了「棄展」⊿。

奧迪A4L在終端售價方面有着不錯的優惠力度↑▽,經濟日報-中國經濟網記者在走訪4S店時了解到⊿,其豐富的電子配置一直為消費者津津樂道▽▽,中間配置的車型是銷量主力♀∵,豐富的品類選擇▽,也滿足了消費者多元化的需求┊﹡。

本文关键词: 极速快三app注册

( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

站内搜索
热门搜索
关注我们